Los Topes de Caída R&G Aero (también conocidos como crash protectors o frame sliders) son el sistema de protección lateral más confiable para tu Yamaha R7. Diseñados para absorber el impacto de una caída antes que el chasis o los carenados, estos sliders están fabricados en acero de alta tensión des-embrittado con buje de compresión interno, tecnología que permite que el tornillo se flexione sin quebrarse y mantenga la tensión de torque especificada sin aflojarse por vibración.

¿Por qué R&G Aero y no cualquier slider genérico?

A diferencia de los sliders tipo hongo que se venden en marketplaces, los R&G Aero usan tornillería de acero de alta tensión tratado térmicamente para flexionarse en lugar de cortarse durante el impacto. El buje de compresión interno garantiza que el tornillo no se afloje por vibración, y el diseño aerodinámico reduce la resistencia al aire. R&G es el único fabricante de crash protectors aprobado por aseguradoras en Europa y usado por equipos de competición mundial.

Instalación sin modificar la moto

Este kit se instala directo al chasis de la R7 sin perforaciones ni modificaciones permanentes. El manual PDF incluye torques y secuencia paso a paso. Dificultad 2/5, tiempo estimado 30 minutos con herramientas básicas. Disponible en negro o blanco para combinar con tu esquema de color.

Especificaciones técnicas

• Modelo: CP0539 (Aero Style)
• Material bobbin: Nylon de alta densidad mecanizado
• Tornillería: Acero alta tensión des-embrittado con buje de compresión interno
• Montaje: Directo a chasis, sin modificar carenados
• Contenido: Par (izquierdo + derecho)
• Compatibilidad: Yamaha R7 2022, 2023, 2024, 2025
• Colores disponibles: Negro (CP0539BL) / Blanco (CP0539WH)

¿Aero o Race?

R&G ofrece dos estilos para la R7: Aero (este modelo, perfil estándar para calle) y Race (CP0540, perfil bajo para pista). Si usas la moto principalmente en calle o ruta, Aero es la opción correcta: mayor superficie de contacto y mejor distribución del impacto en caídas a velocidad urbana o carretera.

¿Qué protegen exactamente?

En una caída lateral, los topes de caída tocan el suelo antes que el carenado, tapa de embrague, palanca de freno, punta de escape o chasis. Un set de carenados OEM para R7 cuesta sobre $400.000 pesos; una tapa de motor rayada no se pule. Estos sliders cuestan una fracción de eso y se cambian en minutos si se dañan.

Si tienes dudas sobre compatibilidad o instalación, escríbenos por WhatsApp — Greg responde personal.

📄 Descargar instrucciones de instalación (PDF)