Piñón Sitta Acero CNC BMW S1000RR 2015-2025 Paso 520/525
Piñón Sitta Acero CNC BMW S1000RR 2015-2025 Paso 520/525
Acero 20CrMoTi CNC · Paso 520/525 · Intercambiable directo BMW
El componente que falla primero cuando exigís al motor
Piñón de acero aleado 20CrMoTi mecanizado CNC bajo tolerancias industriales. Resiste carga extrema en aceleración donde el original BMW cede por desgaste después de 15.000 km de uso agresivo.
- 01 Mecanizado CNC de precisión Tolerancias milimétricas eliminan holguras y ruido metálico
- 02 Acero aleado tratado térmicamente Resiste desgaste bajo carga extrema y uso en track
- 03 Montaje bolt-on sin adaptaciones Geometría idéntica al original BMW, instalás y salís
Complementa tu compra
Por qué el piñón de ataque es clave en la transmisión
El piñón de ataque gira a RPM de motor y soporta toda la carga de aceleración antes de transferirla a cadena y corona. Un piñón desgastado genera pérdida de tracción en salida de curva, ruido metálico audible en desaceleración y acelera el desgaste de cadena/corona hasta el punto de requerir cambio completo del kit. Reemplazarlo cada 15.000-20.000 km mantiene la eficiencia de transmisión al 100%.
Por qué este piñón Sitta
- Acero aleado 20CrMoTi (DIN 1.8401): Mismo material usado en transmisiones industriales de alta carga, tratado térmicamente para resistir deformación bajo torque extremo
- Mecanizado CNC de precisión milimétrica: Control numérico elimina variaciones de manufactura, garantiza montaje sin holguras y distribución uniforme de carga en cada diente
- Disponible en paso 520 y 525: Si modificaste la cadena original por una 520 para reducir peso rotativo, Sitta fabrica ambas opciones con la misma geometría de montaje BMW
- Intercambiable directo: Bolt-on replacement sin adaptaciones en caja ni modificación de seguro de chaveta
Para quién es este piñón
Esencial para riders de S1000RR 2015-2025 que hacen mantenimiento preventivo cada 15.000 km, usan la moto en track donde la carga de transmisión es extrema, o modificaron el paso de cadena original. Si escuchás ruido metálico al cortar gas o sentís pérdida de tracción en aceleración brusca, el piñón original ya cedió por desgaste. Este Sitta es el reemplazo directo bajo especificación industrial, no un genérico de catálogo.
Descripción
Piñón de Ataque Sitta para BMW S1000RR
Piñón de transmisión primaria fabricado en acero aleado 20CrMoTi (DIN 1.8401), mecanizado con control numérico CNC para garantizar tolerancias de precisión milimétricas. Diseñado como reemplazo directo del componente original BMW, disponible en pasos 520 y 525 según tu setup de transmisión.
Características técnicas
- Material: Acero aleado 20CrMoTi de alta resistencia mecánica
- Mecanizado CNC: Control numérico garantiza montaje de precisión sin holguras
- Pasos disponibles: 520 y 525 (verificar cadena actual de tu moto)
- Intercambiable directo: Sin modificaciones ni adaptaciones, bolt-on
- Tratamiento térmico: Endurecido para resistir desgaste bajo carga extrema
Compatibilidad BMW S1000RR
Desarrollado específicamente para BMW S1000RR 2015-2025. Compatible con todas las revisiones del motor Euro 4 y Euro 5. Si cambiaste el paso de cadena original (ej: de 525 a 520 para reducir peso rotativo), Sitta fabrica ambas opciones con la misma geometría de montaje.
¿Por qué cambiar el piñón de ataque?
El piñón es el componente de transmisión con mayor desgaste relativo: gira a RPM de motor y soporta toda la carga de aceleración. Un piñón gastado genera ruido metálico, pérdida de tracción en aceleración brusca y desgaste prematuro de la cadena. Reemplazarlo cada 15.000-20.000 km (o al cambiar cadena/corona) mantiene la eficiencia de transmisión al 100%.
Instalación
Requiere desmontaje del piñón original (seguro de chaveta y tuerca central). Se recomienda aplicar threadlocker de media resistencia en rosca de tuerca y torque según especificación BMW (aprox. 100-120 Nm). Verificar alineación de cadena post-instalación con regla láser o herramienta de alineado.
Si tenés dudas sobre el paso correcto (520 vs 525) o querés modificar la relación de transmisión combinando con corona aftermarket, escribinos por WhatsApp — Greg te asesora en el setup ideal para tu uso (calle, track, touring).
Envío
Trabajaremos para enviar tu pedido lo antes posible. Cuando se envíe, recibirás un correo electrónico con más información. Los tiempos de entrega varían según tu ubicación.
Garantía y respaldo
✔ Garantía oficial Alpinestars
✔ Cambios sin problema
✔ Pago seguro
✔ Soporte especializado
Preguntas frecuentes
¿Los productos son originales?
Sí. En GB Performance trabajamos exclusivamente con marcas originales y certificadas, asegurando calidad, durabilidad y el rendimiento esperado para tu vehículo.
¿Hacen envíos a todo Chile?
Sí. Realizamos envíos a todo Chile, con despacho rápido y seguimiento para que sepas en todo momento dónde va tu pedido.
¿Los productos son compatibles con mi vehículo?
Cada producto indica su compatibilidad. Si tenés dudas, podés escribirnos antes de comprar y te ayudamos a elegir el producto correcto según marca, modelo y año.
¿Qué pasa si el producto no me sirve o quiero cambiarlo?
Puedes solicitar cambio o devolución según nuestras políticas. El producto debe estar sin uso y en su empaque original sellado. Nuestro equipo te acompaña durante todo el proceso.
Los productos a pedido, no pueden ser devueltos
Podría Interesarte 🏍️
Diseño con propósito
Cada producto que vendemos cumple un objetivo claro: mejorar el rendimiento, la estética o la experiencia de manejo de tu moto. Nada está ahí por casualidad.
Calidad que se siente al usar
Trabajamos únicamente con marcas originales y componentes probados en calle y pista. Lo que compras es exactamente lo que esperas.
Para quienes exigen más
No vendemos piezas genéricas. Equipamos motos de personas que entienden el detalle, la mejora constante y el verdadero performance.
1.792 Reviews
























































































































































Pago seguro con WebPay y Transferencia
Hasta 3 cuotas sin interés





