Carbono autoclave 100% · Proceso MotoGP/F1 · Plug-and-play BMW M1000RR

El carter original pesa el doble y se raya en el primer parking

Protector Ilmberger en carbono autoclave puro: -50% peso vs OEM, recubrimiento UV que aguanta caídas de paddock y roce de caballete sin marcas permanentes. Tecnología MotoGP en tu M 1000 RR.

• 01 Se nota apenas la miras Tejido de carbono real a la vista, con brillo profundo. No es un vinilo de imitación.
• 02 Liviano de verdad, no decorativo Pesa bastante menos que la pieza original de plástico o aluminio.
• 03 Ilmberger, calce de pieza original Molde hecho para tu modelo: los anclajes quedan donde deben.

Protección de Carter que No Compromete Peso ni Estética

El protector de carter OEM de BMW es plástico inyectado con refuerzos metálicos: suma 800 gramos y se marca con solo mirarlo. Este Ilmberger usa carbono autoclave puro (el mismo que llevan las Ducati de Miller en MotoGP): estructura de panal bajo presión, sin una fibra de vidrio. El resultado: rigidez estructural superior al original, menos de la mitad del peso, y un acabado que aguanta roces de caballete, solventes de limpieza y pequeños impactos sin rayarse permanentemente.

Por Qué Este Protector y No Otro

• Carbono autoclave 100%: Proceso de alta presión y temperatura (130°C, 6 bar) que elimina burbujas de aire y garantiza densidad homogénea. Sin mezcla de fibra de vidrio que añada peso muerto.
• Recubrimiento UV multicapa: Barniz transparente alemán aplicado en cámara limpia, resistente a rayos UV, gasolina, aceite y limpiadores agresivos. El brillo se mantiene después de 2 temporadas de track days.
• Anclajes específicos M 1000 RR: Herrajes diseñados para puntos de montaje originales del chasis 2021-2025. No requiere drill, adaptadores ni modificaciones. Instalación en 15 minutos con llave allen.
• Fabricación alemana certificada: Ilmberger opera bajo ISO 9001. Cada pieza pasa control de calidad visual y dimensional antes de empacar. Trazabilidad completa de lote de resina y proceso de curado.

Para Quién Es Este Protector

Rider de M 1000 RR que busca protección real sin sumar peso. Si hacés track days, el carter es una de las primeras zonas en sufrir con roces de asfalto en inclinación extrema; este carbono absorbe impacto sin astillarse como el plástico OEM. Si usás la moto en calle, el recubrimiento UV aguanta lavados a presión y solventes sin perder brillo. Encaja perfecto en builds que ya llevan otros componentes Ilmberger (aletas, cubreradiador) por coherencia estética de trama y acabado.