Colector Racing Spark AISI 304 Natural — Ducati Multistrada 950
Colector racing en acero inoxidable AISI 304 con acabado natural diseñado específicamente para Ducati Multistrada 950 (2017-2018). Elimina el catalizador original y la válvula de escape, optimizando el flujo de gases para mayor potencia y reducción de peso.
Características técnicas
-
Material: Acero inoxidable AISI 304 con acabado natural (sin revestimiento)
-
Nivel sonoro: 105 dB en configuración racing sin restricciones
-
Compatible con silenciadores originales Ducati — permite mantener el escape original mientras mejoras el flujo
-
Ganancia de potencia: +3 hp a 5000 rpm con mejora de par motor en regímenes bajos y medios
-
Eliminación del catalizador original: reduce temperatura en el motor y ahorra peso considerable
-
Válvula simulada integrada: elimina luz de advertencia en el tablero al eliminar la válvula de escape original
-
Optimización de entrega: elimina el hueco de potencia característico entre 3000-5000 rpm del sistema original
-
Compatible con paracalores originales: instalación directa sin modificaciones adicionales
Desarrollo técnico y rendimiento
El dimensionado del colector fue desarrollado con especial atención en I+D para eliminar los molestos huecos de entrega característicos del sistema original entre 3000 y 5000 rpm. El resultado es una curva de potencia considerablemente más lineal, con mejora notable de par motor en rangos bajos y medios — ideal para uso en carretera y conducción deportiva diaria.
La eliminación del catalizador reduce la temperatura operativa del motor y mejora la respuesta del acelerador. El sistema mantiene compatibilidad con los silenciadores originales Ducati, permitiendo configuraciones personalizadas según tu preferencia de sonido y rendimiento.
Compatibilidad y montaje
Modelos compatibles:
- Ducati Multistrada 950 (2017-2018)
Instalación: El colector monta con los paracalores originales de la moto. Es crítico durante el montaje espaciar correctamente el paracalor central para evitar contacto con el colector antes de apretar completamente los tornillos de fijación. La válvula simulada integrada permite conectar los cables de la válvula original, evitando errores en el tablero.
Opciones de configuración
Puede combinarse con el DB Killer G9976 (vendido por separado) para reducir el nivel sonoro a 104 dB, permitiendo uso en circuitos con restricciones de ruido o preferencia por sonido más contenido en uso urbano.
Garantía y respaldo
Producto fabricado por Spark en Italia con acero inoxidable AISI 304 de grado industrial. Garantía de fabricación respaldada localmente por GB Performance.
¿Dudas sobre compatibilidad con tu Multistrada o configuración recomendada? Escríbenos por WhatsApp — Greg responde personal y te asesora antes y después de la compra.
