Carbono 3K · 1.540 g talla M · 11 puertos ventilación · FIM/ECE/DOT

El último casco que vas a necesitar comprar

Triple homologación FIM que supera estándares en 37% (lineal) y 65% (rotacional). Calota de carbono 3K validada en MotoGP con sistema patentado de gestión rotacional que protege tu cuello cuando más importa.

• 01 Triple homologación FIM/ECE 22.06/DOT Supera estándares en 37% lineal y 65% rotacional, legal en competición
• 02 Calota carbono 3K multicapa con aramida Mismo material que MotoGP, 4 tamaños externos para fit específico
• 03 Sistema gestión rotacional patentado Superficie interna deslizante reduce fuerzas sobre cuello y cerebro
• 04 1.540 g en talla M Construcción ultraliviana sin comprometer protección certificada
• 05 11 puertos ventilación con canales EPS 7 entradas (3 mentonera, 4 corona) + 4 extractores para flujo óptimo
• 06 Kit completo de pista incluido 2 viseras, spoilers Road/Race, Pinlock, Tear-Off y bolsa transporte

Por Qué el Supertech R10 Es el Casco Referente en Pista

Cuando frenas 80 metros más tarde que el resto y entrás al vértice con el codo en el suelo, tu casco es lo único entre tu cabeza y el asfalto a 180 km/h. El Supertech R10 es el resultado de 15 años de desarrollo con pilotos FIM y datos de accidentes reales: cada gramo de carbono, cada canal de ventilación y cada milímetro de EPS está calculado para absorber impacto lineal y, crítico, reducir las fuerzas rotacionales que causan daño neurológico permanente.

Tecnología Validada en Competición

• Sistema de deslizamiento rotacional patentado: superficie interna pulida de baja fricción que permite movimiento controlado de la calota sobre el EPS, reduciendo hasta 65% las fuerzas rotacionales transmitidas al cerebro en impactos angulares (dato verificado en pruebas independientes vs estándar ECE 22.06)
• EPS multidensidad de 8 piezas: seis densidades específicas por zona (frontal, lateral, occipital) optimizan absorción según ángulo y velocidad de impacto, protocolo validado con datos de telemetría de caídas en MotoGP
• Mentonera elevada con EPP: diseño FIM que aleja punto de impacto de la clavícula, reduciendo riesgo de fractura clavicular en caídas frontales (injury pattern documentado en 34% de accidentes de moto según estudios FIM)
• Ventilación de 11 puertos con canales moldeados: flujo de aire directo sobre frente y corona (7 entradas) con extracción negativa trasera (4 salidas) mantiene temperatura interna <3°C sobre ambiente externo incluso en vuelta rápida bajo sol directo

Para Quién Es Este Casco

Diseñado para riders que ruedan en pista con frecuencia (track days, competición amateur/pro) y exigen protección certificada FIM sin comprometer peso ni ventilación. Si tu moto ve régimen sobre 10.000 RPM regularmente y conocés la diferencia entre spoiler Road y Race, este casco habla tu idioma. También funciona en calle deportiva, pero su ADN es circuito: el fit es ajustado (sin gaps a alta velocidad), la ventilación está optimizada para posición de ataque en tanque, y el campo visual de 220° está pensado para ver el apex antes de que tu rodilla lo toque. La edición limitada Martinator Thai no se va a repetir — cuando se acaba el stock de esta gráfica, no vuelve.