Caballete Trasero R&G Elevation – Levanta tu moto con confianza

El Caballete Trasero R&G Elevation (rear paddock stand) es la herramienta esencial para mantención y almacenamiento de tu moto. Diseñado con tubo de acero FE360 de alta resistencia y terminación en pintura en polvo negra, este caballete combina robustez industrial con diseño modular que facilita el transporte y almacenamiento sin comprometer estabilidad.

Construcción modular para taller o transporte

A diferencia de caballetes tradicionales soldados, el sistema Elevation se desmonta fácilmente para guardarlo en la moto o llevarlo a un track day. Los brazos ajustables se adaptan a distintos anchos de basculante y son 100% compatibles con bobinas de algodón R&G (cotton reels) y sliders de eje (spindle sliders), ofreciendo versatilidad para cualquier moto deportiva o naked moderna.

Ruedas de alta calidad para maniobrabilidad

• 4 ruedas de castor rojas de rodamiento suave que permiten mover la moto elevada sin esfuerzo
• Base ancha y estable que previene vuelcos laterales durante elevación o trabajo en cadena/rueda
• Ganchos especialmente diseñados que se ajustan a la mayoría de sistemas de montaje traseros (diabolos, pasadores, eje basculante)
• Acabado texturizado resistente a corrosión, ideal para talleres con humedad o uso outdoor en paddock

Compatibilidad universal y sistema modular

Este caballete trasero se adapta a la mayoría de motos deportivas, naked y touring que cuenten con puntos de anclaje traseros (ya sea diabolos atornillados, agujeros en basculante o eje pasante). Importante: verificá que tu moto tenga los puntos de montaje adecuados antes de comprar. Para motos sin diabolos, podés complementar con bobinas R&G compatibles (se venden por separado).

Nota técnica: Los caballetes Elevation solo son compatibles con pines Elevation R&G. No usar con pasadores genéricos de otros fabricantes.

¿Por qué un caballete trasero es esencial?

Elevar la rueda trasera facilita limpieza y lubricación de cadena, cambio de neumático trasero, ajuste de suspensión trasera y almacenamiento prolongado sin deformación de cubiertas. En motos sin caballete central de fábrica, un paddock stand trasero es la única forma segura de trabajar en transmisión o rueda sin riesgo de caída.

Si tenés dudas sobre compatibilidad con tu moto o necesitás asesoría para elegir accesorios complementarios, escríbenos por WhatsApp — Greg responde personal y te ayuda a armar el setup ideal para tu taller o garaje.