Aluminio negro • Protección perimetral motor/radiador • Fit directo Tracer 9 '25-'26

La plata que ahorras cuando ruedas tranquilo

Porque cambiar un radiador o tapa de motor sale 15 veces más caro que instalar barras que absorban el golpe antes que tu Tracer.

• 01 Tu motor no paga la volcada Las barras reciben el impacto antes que tapas y radiador
• 02 Ripio sin miedo a la piedra suelta Sabes que un resbalón no te deja botado reparando
• 03 Se instala en una tarde sin drama Puntos de anclaje originales, sin perforar ni inventar

Protección que te deja dormir tranquilo en ruta

Una caída a baja velocidad en ripio, un resbalón en pavimento mojado saliendo de la bencinera, un tropiezo al estacionar con carga: en segundos pueden quebrarte el radiador, reventar tapas de motor o destrozar carenados. Reparar eso cuesta entre $400.000 y $800.000 — si consigues los repuestos rápido.

Por qué estas barras R&G

• Geometría calculada por modelo: diseñadas en CAD escaneando tu Tracer 9 2025-2026, calzan perfecto sin afectar ángulos de inclinación ni ground clearance en curvas
• Aluminio resistente a impactos: absorben y distribuyen la energía del golpe antes que llegue a componentes frágiles y caros del motor
• Montaje en puntos de fábrica: se atornillan directo al chasis usando anclajes originales, sin perforar ni modificar estructura
• Acabado negro integrado: mantienen la estética adventure sin agregar bulto visual, parecen parte de la moto de fábrica

Para quién son estas barras

Si haces ruta mixta asfalto-ripio, viajas cargado, enfrentas caminos de tierra o simplemente quieres proteger tu inversión ante caídas a baja velocidad en ciudad, estas barras son tu seguro más barato. Especialmente útil si la Tracer es tu herramienta de trabajo o tu moto para viajes largos donde quedar botado no es opción. Una hora de instalación te ahorra semanas esperando repuestos y cientos de lucas en reparación.