Topes de Caída R&G Aero Kawasaki Ninja 250/400 Z250/Z400/Z500
Topes de Caída R&G Aero Kawasaki Ninja 250/400 Z250/Z400/Z500
Bobbins aerodinámicos · Sin perforar carenado · Certificados UK
Salva tu chasis cuando el asfalto no perdona
Los Topes R&G Aero protegen chasis, motor y carenado en caídas. Con pernos que se doblan (no quiebran) y diseño sin perforar – la protección que usan los equipos de competición.
- 01 Una raspadura en vez de un carenado nuevo En una caída tonta, el tope se lleva el golpe. El plástico de tu moto no.
- 02 Calza en los anclajes de fábrica Diseñado para tu modelo exacto: no hay que cortar, perforar ni improvisar.
- 03 R&G, los que se usan en el British Superbike Partner oficial del BSB. Probados donde de verdad se cae.
R&G · Marca original del Reino Unido · usada en WorldSBK
- Pago seguro
- Garantía oficial R&G
- Devoluciones
- Instalación en tienda
Protección probada en el asfalto
Caídas reales donde la protección R&G salvó la moto.
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"Por el impacto, la moto debería haber quedado destruida — pero casi todo el daño lo absorbieron el slider de chasis y los protectores de horquilla. No andaría en moto sin ellos."
Usuario R&G
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"Tras un lowside a 95 km/h en pista esperaba lo peor. El crash bung Aero de R&G salvó TODO el carenado izquierdo. Imprescindibles."
Rhys · BMW S1000RR
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"Deslicé varios metros sobre grava. Sin la protección R&G la moto habría sido pérdida total — y encima los sliders me protegieron la pierna."
Usuario R&G
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"Perdí el tren trasero sobre grava con mi Street Triple. Por suerte tenía sliders R&G adelante, al medio y atrás. Salvaron toda la moto de rayarse."
Usuario R&G
Partner oficial del Bennetts British Superbike · +170 testimonios reales en rg-racing.com
Manual de instalación
Instrucciones oficiales R&G paso a paso. Instalación reversible con herramientas básicas.
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Protección real cuando tu Ninja toca el suelo
Una caída a baja velocidad en el estacionamiento puede costarte 300 lucas en carenados y tapas de motor. Los Topes de Caída R&G Aero mantienen esos componentes caros alejados del asfalto, absorbiendo el impacto con pernos diseñados para doblarse en lugar de quebrarse.
Por qué estos topes funcionan mejor
- Pernos de acero des-embrittlecido: Se doblan al impacto absorbiendo energía en lugar de transmitirla al chasis o quebrarse dejando la moto sin protección
- Montaje directo al chasis: Usa puntos de fábrica sin perforar carenados – instalación reversible que no anula garantía de moto nueva
- Bobbins Aero de nylon reforzado: Forma aerodinámica de gota reduce resistencia al viento y mejora estética vs. topes redondos tradicionales
- Certificación británica: Únicos crash protectors aprobados por aseguradoras UK tras testing de impacto – misma tecnología usada en World Superbike
Para quién son estos topes
Ideales para riders de Ninja 250/400 o Z250/Z400/Z500 que quieren protección probada sin comprometer la estética de la moto. Si usas tu naked o sport en ciudad (donde las caídas a baja velocidad son más probables) o trackdays (donde los resbalones son parte del aprendizaje), estos topes pagan su costo en la primera caída que evitan. El diseño sin perforar es especialmente valorado por quienes tienen motos nuevas o planean venderlas más adelante.
Descripción
Topes de Caída R&G Aero – Protección sin perforar el carenado
Los Topes de Caída R&G Aero (también conocidos como crash protectors o frame sliders) protegen el chasis, motor y carenado de tu Kawasaki en caso de caída o resbalón. Diseñados específicamente para Kawasaki Ninja 250/400 '18-, Z250/Z400 '19- y Z500 (Ninja) '24-, estos topes se instalan sin perforar el carenado, aprovechando puntos de montaje originales del chasis.
Diseño aerodinámico Aero Bobbin
A diferencia de los topes redondos tradicionales, los R&G Aero Bobbins tienen forma de gota aerodinámica que mejora la estética de la moto y reduce la resistencia al viento. La tapa removible oculta los tornillos de montaje para un acabado limpio y profesional. Disponibles en negro o blanco, se integran perfectamente con cualquier esquema de color.
Ingeniería británica certificada
R&G es el único fabricante de topes de caída aprobado por aseguradoras en Reino Unido. Utilizan pernos de acero de alta tensión des-embrittlecido que se doblan al impacto en lugar de quebrarse, absorbiendo energía y manteniendo el chasis alejado del asfalto. Esta tecnología es usada por equipos de competición a nivel mundial.
Instalación sin modificaciones
El kit incluye todo lo necesario para instalación en ambos lados (par completo). Dificultad de montaje: 2 de 5 (relativamente fácil). Tiempo estimado: 1 hora. No requiere perforar carenados ni modificar componentes originales – se monta directo al chasis usando puntos de fábrica.
Compatibilidad confirmada
- Kawasaki Ninja 250 '18-'26
- Kawasaki Ninja 400 '18-'26
- Kawasaki Z250 '19-'26
- Kawasaki Z400 '19-'26
- Kawasaki Z500 (Ninja) '24-'26
¿Por qué R&G Racing?
R&G lleva más de 20 años fabricando protección para motos en Inglaterra. Sus topes están presentes en MotoGP, World Superbike y competiciones internacionales. La certificación de aseguradoras británicas respalda la efectividad de su diseño para reducir daños en siniestros.
Cada set viene con instrucciones ilustradas en PDF y todos los herrajes necesarios. Los bobbins Aero son intercambiables si necesitas reemplazo tras un impacto.
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Envío
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Diseño con propósito
Cada producto que vendemos cumple un objetivo claro: mejorar el rendimiento, la estética o la experiencia de manejo de tu moto. Nada está ahí por casualidad.
Calidad que se siente al usar
Trabajamos únicamente con marcas originales y componentes probados en calle y pista. Lo que compras es exactamente lo que esperas.
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No vendemos piezas genéricas. Equipamos motos de personas que entienden el detalle, la mejora constante y el verdadero performance.
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