Ergal 7075 CNC · -33% peso vs original · 4 colores hard anodized · tornillería incluida

El detalle que separa un motor de un motor *tuyo*

Tapa de presión Ducabike mecanizada en ergal 7075 aeroespacial con tolerancias de 0,02mm: ajuste perfecto, 33% más liviana que la original, disponible en 4 colores hard anodized que aguantan químicos y rayado sin despintarse.

• 01 Ergal 7075 T6 aeroespacial Mismo material de componentes MotoGP, resistencia 500 MPa
• 02 Mecanizado CNC tolerancia 0,02mm Ajuste milimétrico sin vibración ni fuga de aceite
• 03 -33% peso vs tapa original BMW Reducción de masa rotativa sin sacrificar resistencia
• 04 Anodizado hard type III 25 micrones 4 colores resistentes a rayado y corrosión química
• 05 Instalación plug-and-play 15 min Incluye kit tornillería acero 316L con antigrip

Cuando el detalle hace la diferencia

La tapa de presión original de tu BMW cumple su función. Pero si vas a abrir el motor para mantenimiento o personalización, cambiarla por una Ducabike no es solo estética: es ingeniería aeroespacial aplicada a un punto de fricción constante, con ahorro de peso verificable y resistencia superior a químicos, temperatura y vibración sostenida.

Por qué esta tapa y no la original

• Ergal 7075 T6 con certificación aeroespacial: aleación de aluminio con tratamiento térmico que entrega resistencia a la tracción de 500 MPa (vs 310 MPa del aluminio fundido original). Mismo material que bielas de MotoGP y componentes estructurales de aviones comerciales.
• Mecanizado CNC 3D con tolerancias de +/- 0,02mm: cada tapa se mecaniza de un bloque sólido de ergal, no se funde ni moldea. Resultado: ajuste perfecto sin holgura, cero vibración transmitida al cárter, sello hermético sin riesgo de fuga microscópica de aceite en alta temperatura.
• 33% más liviana que la tapa OEM: reducción de masa en componente rotativo del motor (zona de embrague) que contribuye a respuesta más directa del acelerador y menor inercia en cambios de régimen.
• Anodizado hard type III de 25 micrones: acabado electroquímico que penetra el aluminio (no es pintura superficial), resistente a desengrasantes, gasolina, aceite sintético, rayado por herramienta y corrosión salina. Disponible en Negro, Rojo, Dorado y Azul con permanencia de color verificada en más de 50.000 km de uso real.

Para quién es este componente

Riders de BMW S1000RR/R/XR (2019-2023) que hacen mantenimiento propio y buscan componentes de calidad verificable, que duren más allá del período de garantía de moto nueva. Ideal si ya abriste el motor para cambio de embrague, retenes o inspección de cárter: aprovechar el desmontaje para instalar una pieza definitiva. También para quienes personalizan estética del motor con componentes anodizados matcheados (tapas, soportes, tuercas). No requiere experiencia mecánica avanzada: si cambiaste aceite solo, podés instalar esta tapa sin problema.