Carbono autoclave 100% · Pre-perforado bolt-on · Protección UV multicapa

El lado izquierdo que pesa menos que tu botella de agua

Carbono autoclave puro Ilmberger, mismo proceso que MotoGP, reduce peso rotativo en el embrague sin sacrificar resistencia térmica ni impacto.

• 01 Carbono autoclave sin vidrio Mismo material y proceso que MotoGP, resistencia certificada
• 02 Menos inercia en el motor Peso reducido que la moto nota en cada cambio de régimen
• 03 Se instala en 15 minutos Pre-perforado, usa tornillería original, sin modificar nada

Carbono autoclave alemán para la HP4

La tapa de embrague original de aluminio cumple su función, pero pesa más de lo necesario y no resiste impactos con la misma eficiencia que el carbono estructural. Ilmberger fabrica esta pieza con carbono autoclave 100% puro, sin fibras de vidrio de relleno, usando el mismo proceso térmico-presurizado que se aplica en MotoGP y Fórmula 1. El resultado es una tapa más liviana, más resistente a impacto y con acabado visual de competición que no se degrada con el uso.

Por qué este producto

• Carbono autoclave puro: sin fibras de vidrio, densidad homogénea, resistencia estructural superior al aluminio en relación peso/impacto
• Reducción de peso rotativo: menos masa en el lado del embrague significa respuesta más inmediata en cambios de régimen y aceleración
• Recubrimiento UV multicapa: acabado transparente que resiste rayos solares, salpicaduras de combustible, limpiadores químicos y contacto con botas sin perder brillo
• Montaje directo bolt-on: viene pre-perforado con los mismos puntos de anclaje que la tapa OEM, usas la tornillería original sin modificar nada

Para quién es

Para dueños de BMW HP4 (2012-2018) que buscan reducción de peso funcional sin comprometer resistencia. Ideal para uso en pista donde cada gramo cuenta, o para riders de calle que priorizan componentes de competición con calce OEM. Si tu HP4 ya tiene otras piezas de carbono (carenados, guardabarros, tapas de motor), esta tapa completa el set visual con el mismo nivel de acabado. No es cosmético: el carbono Ilmberger es estructural y soporta impactos mejor que el aluminio original.