Racor Central Racing Sin Catalizador Arrow Ducati Monster 937
Racor Central Racing Sin Catalizador Arrow Ducati Monster 937
Decatalizado Arrow · Acero inoxidable 304 · Track only · Monster 937 2021-24
El catalizador que frena tu Monster no va más
Este racor Arrow elimina la restricción OEM y devuelve el flujo que Ducati sacrificó por homologación. Acero inoxidable TIG, geometría interna racing, sonido que avisa antes de llegar.
- 01 Sin catalizador OEM restrictivo Elimina 3 kg de cerámica y metal que ahogan el escape
- 02 Acero inoxidable 304 TIG Soldaduras robotizadas, resistencia térmica 800°C continuos
- 03 Geometría interna optimizada Diámetro constante sin estrangulamiento, scavenging mejorado
- 04 Plug-and-play Monster 937 Calza directo en puntos OEM, compatible con slip-on Arrow o terminal original
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Por qué decatalizaste tu Monster 937
El catalizador original es un tapón de 3 kilos de cerámica que ahoga los 111 CV del Testastretta. Este racor Arrow lo elimina y recupera el flujo que Ducati sacrificó para cumplir Euro 5. No es magia: es física de gases aplicada.
Qué ganas al decatalizar con Arrow
- Flujo sin restricción: Diámetro constante 50 mm, sin estrangulamiento interno. El motor respira como debía desde fábrica.
- Peso fuera: Eliminas el bloque cerámico OEM, reubicas masa hacia el centro del chasis.
- Sonido racing real: El catalizador apaga las frecuencias altas del bicilíndrico. Sin él, el Monster suena a lo que es: un motor Ducati.
- Base para mapeo: Si vas a retocar ECU o instalar full system, el decatalizado es el primer paso para aprovechar el nuevo mapa.
Para quién es este producto
Para riders que corren su Monster 937 en circuito cerrado o trackdays donde las normas de emisiones no aplican. No es legal en calle bajo regulación Euro 5, y activará check engine si no mapeas la ECU. Arrow lo diseñó para uso deportivo puro: instalación en taller que maneje gestión electrónica Ducati, mapeo con software Rexxer o similar, y consciencia de que estás modificando un sistema homologado. Si tu Monster sale de calle solo para ir al autódromo, este racor libera el potencial que la fábrica tuvo que esconder.
Descripción
Colector Central Racing Arrow Sin Catalizador
Elimina el catalizador original del Monster 937 para liberar flujo y transformar el carácter sonoro. Este racor central Arrow en acero inoxidable está diseñado para uso deportivo en pista, donde las restricciones de emisiones no aplican y el objetivo es máxima performance. No cuenta con homologación para circulación en calle.
Características técnicas
- Material: Acero inoxidable 304 de alto espesor, soldaduras TIG robotizadas
- Diseño: Geometría interna optimizada para reducir contrapresión y mejorar scavenging
- Uso: Exclusivo para circuito cerrado y competencia (no homologado Euro 5)
- Montaje: Instalación directa en lugar del catalizador OEM, requiere taller mecánico
Compatibilidad certificada
Desarrollado específicamente para Ducati Monster 937 (2021-2024). Calza directo en puntos de montaje originales. Arrow recomienda instalación en taller autorizado para asegurar correcta alineación con colectores y terminal.
Instalación y consideraciones
La eliminación del catalizador modifica el flujo de gases y puede activar luz de check engine si no se mapea la ECU. Se recomienda trabajar con taller que maneje gestión electrónica Ducati. El producto no incluye sensor lambda ni adaptadores.
Para confirmar compatibilidad exacta con tu año de Monster 937 o resolver dudas técnicas sobre instalación y mapeo, escribinos por WhatsApp — Greg responde personal.
Envío
Trabajaremos para enviar tu pedido lo antes posible. Cuando se envíe, recibirás un correo electrónico con más información. Los tiempos de entrega varían según tu ubicación.
Garantía y respaldo
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Preguntas frecuentes
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