Carbono autoclave 100% · Proceso MotoGP/F1 · Plug-and-play directo

La protección que pesa menos que tu casco

Parabrisas de carbono autoclave Ilmberger que corta el viento sin sumar peso muerto a la trompa de tu S 1000 R. Mismo proceso de fabricación que usan en boxes de MotoGP.

• 01 Menos peso en la dirección Carbono autoclave que no suma inercia al manubrio cuando cambiás de apoyo
• 02 Protección real contra el viento Diseño específico que desvía turbulencia sin generar vacío en el casco
• 03 Estética que no se apaga con el sol Recubrimiento UV que mantiene el brillo glossy años después de la primera salida

El parabrisas que no sacrifica manejo por protección

En la S 1000 R, cada gramo adelante del eje cuenta. El parabrisas original en plástico cumple, pero suma peso exactamente donde no querés: en la trompa, afectando la agilidad al cambiar de apoyo. Este parabrisas Ilmberger resuelve eso con carbono autoclave puro, sin rellenos de fibra de vidrio, logrando rigidez estructural con fracción del peso.

Por qué este parabrisas

• Proceso de autoclave aeroespacial: El mismo usado en MotoGP y F1. Elimina burbujas, compacta la matriz de fibra bajo presión y temperatura controladas, logrando piezas más resistentes por gramo que el laminado a mano.
• 100% carbono, 0% fibra de vidrio: Muchos fabricantes mezclan fibra de vidrio para abaratar costos. Ilmberger no lo hace. Cada capa es carbono puro, verificable en la trama del tejido.
• Recubrimiento UV profesional: Protección transparente que sella el carbono contra rayos UV, lluvia ácida y suciedad del camino. El brillo glossy no se opaca con el tiempo.
• Plug-and-play real: Usa los mismos puntos de anclaje del cupulino original. Sin taladrar, sin adaptadores. Montaje en 15 minutos con herramientas de taller básico.

Para quién es

Para riders de S 1000 R que usan la moto en ruta y buscan protección contra viento sin comprometer la geometría de manejo. Si hacés tramos largos de autopista pero también disfrutás las curvas, este parabrisas corta turbulencia sin sumar inercia rotacional al volante. Ideal para quien valora la funcionalidad técnica tanto como la estética de competición. Si tu S 1000 R ya tiene otras piezas en carbono (tapas, carenados), este parabrisas completa la línea visual sin desentonar.