Filtración en seco · racing MotoGP · limpieza instantánea con aire

El filtro que se limpia con aire y no pierde flujo

Material de poliéster racing multicapa usado en MotoGP. Filtra sin aceite, se mantiene con aire comprimido en 30 segundos, y entrega más caudal que el original sin comprometer la protección del motor.

• 01 El motor respira sin esfuerzo Superficie optimizada que deja pasar aire calibrado sin resistencia
• 02 Mantenimiento que no interrumpe el fin de semana Soplar con aire y listo, sin secar ni esperar tiempos muertos
• 03 Consumís menos para el mismo rendimiento Flujo constante que permite a la ECU ajustar mejor la mezcla

El filtro que cambia las reglas del mantenimiento

Tu BMW R 1250 GS está hecha para kilómetros largos, caminos de ripio y expediciones donde no hay taller cerca. El filtro de aire original cumple, pero cada limpieza es un evento: desmontaje, lavado con productos especiales, aceite, secado de 24 horas. El Sprint Filter P08 elimina ese protocolo: material en seco de poliéster multicapa que filtra partículas sin aceite, se limpia con aire comprimido en 30 segundos, y entrega más flujo de aire que el stock sin comprometer protección.

Por qué este filtro es distinto

• Material racing probado en MotoGP: poliéster multicapa con geometría optimizada en banco de flujo. Mismo concepto usado en Superbike, Supersport y Moto3
• Filtración en seco sin aceite: retiene polvo por estructura del material, no por impregnación química. No se satura, no pierde capacidad con el tiempo
• Mantenimiento ultrarrápido: retirar de la caja, soplar con compresor, reinstalar. Para barro extremo: lavar con agua y jabón, secar con aire (sin calor), montar
• Superficie filtrante maximizada: Sprint Filter optimiza cada diseño en banco de pruebas para aprovechar el 100% del volumen disponible en tu caja de filtro original
• Relación estequiométrica constante: flujo de aire calibrado permite que la ECU mantenga la mezcla óptima, traducido en menor consumo de combustible para el mismo trabajo del motor

Para quién es este filtro

Para riders de R 1250 GS que hacen kilómetros reales: rutas largas, viajes a países vecinos, travesías off-road donde el polvo es constante. Si usás la moto como herramienta de viaje (no de vitrina), necesitás un filtro que se limpie rápido en el camino y que no pierda performance con el uso. El P08 es el filtro que llevás en expediciones serias, donde no podés esperar 24 horas a que seque un filtro de algodón aceitado.