Escapes Spark MotoGP para KTM Duke 790

El sistema de escapes dobles Spark MotoGP transforma completamente tu KTM Duke 790, combinando diseño racing agresivo, aumento de rendimiento y cumplimiento normativo Euro 4. Desarrollado con tecnología directa de los campeonatos WSBK y Moto2, este kit representa el equilibrio perfecto entre estilo, potencia y legalidad para uso en ruta.

Características Técnicas

• Configuración dual MotoGP: Silenciadores redondos cortos con salida alta, derecho e izquierdo, para máximo impacto visual
• Material premium: Acero inoxidable satinado negro, resistente a la corrosión y temperaturas extremas
• Sistema 1-en-2: Incluye fitting de paso alto que se monta al colector catalizado original, preservando homologación Euro 4
• Diámetros optimizados: Diseñados y probados para incremento de potencia también en regímenes medios, no solo en altas RPM
• Sonido característico: Salida de gran diámetro que enfatiza el rugido del bicilíndrico austriaco sin comprometer la circulación legal
• Reducción de peso: Ahorro significativo comparado con el sistema de serie, mejorando agilidad en curva
• Tecnología WSBK: Soldaduras TIG y corte láser 3D, estándares de competición aplicados a calle

Compatibilidad

Desarrollado específicamente para KTM Duke 790 (2018-2020). Instalación directa al colector catalizado original sin modificaciones. Mantiene homologación Euro 4 para uso legal en todas las rutas.

Instalación

Montaje plug-and-play mediante el fitting 1-en-2 incluido. Se conecta directamente al colector de serie. No requiere modificaciones en chasis ni remapeo obligatorio, aunque un ajuste electrónico potencia los beneficios del flujo mejorado.

¿Por Qué Elegir Spark MotoGP?

Spark ha trabajado meticulosamente en cada frente para la Duke 790: desde el diseño que realza el espíritu racing de Mattighofen, hasta la ingeniería que extrae más potencia del preciso bicilíndrico austriaco. El resultado es un producto único que cumple simultáneamente con las exigencias de rendimiento, estilo y normativa Euro 4.

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