Cerámico negro mate · doble salida baja asimétrica · db-killer extraíble

La parte trasera que hace voltear a la gente

Doble salida baja HP Corse V2 en cerámico negro que transforma el perfil conservador de la Scout Bobber en presencia visual y sonora agresiva, sin perder homologación de uso diario.

• 01 La Scout que siempre quisiste ver Doble salida baja rompe el perfil trasero original con carácter visual único
• 02 Sonido controlable según tu día Db-killer extraíble: homologado para ciudad, libre para ruta
• 03 Montaje sin sorpresas Racor específico se conecta directo a colectores de fábrica en 45 minutos

El escape que transforma tu Scout Bobber en 45 minutos

La Indian Scout Bobber sale de fábrica con un escape discreto que cumple homologación pero no hace justicia al motor de 1133 cc. El HP Corse V2 resuelve esa contradicción: doble salida baja asimétrica en cerámico negro mate que cambia por completo el perfil trasero sin tocar centralita ni colectores.

Por qué este escape funciona

• Racor específico para Scout Bobber: se monta directo sobre puntos originales sin soldadura ni adaptadores genéricos
• Db-killer extraíble: mantiene homologación urbana cuando lo necesitas, liberas flujo y sonido cuando sales a ruta
• Acabado cerámico negro: mismo tratamiento térmico de HP Corse para competición, resiste temperatura sin decolorar ni oxidar
• Terminación billet sin remaches: línea limpia que integra con el minimalismo de la Bobber, no agrega volumen innecesario

Para quién es este escape

Si tenés una Scout Bobber y te cansa el sonido apagado de fábrica, pero no querés arriesgar homologación ni meterte en reprogramaciones complejas, este es tu escape. Funciona para uso mixto: ciudad con db-killer puesto (cumple norma), ruta con db-killer afuera (sonido y flujo racing). El montaje es directo, no necesitas mecánico especialista. HP Corse tiene 30 años haciendo escapes para Ducati, MV Agusta y custom europeo — saben cómo hacer que un V-twin suene bien sin vibrar ni rezonear.