Acero inox Black Moon · Hexagonal cónico · Euro 5+ homologado · Carbono

El hexágono negro que le cambia la voz a tu GS

Speed Edge cónico en acero Black Moon: -15% peso vs original, homologado Euro 5+, y ese sonido Mivv que hace girar cabezas en cada semáforo sin reventar el dB-killer.

• 01 Acabado Black Moon resistente Tratamiento térmico que aguanta 650°C sin decolorar ni oxidar
• 02 Homologación Euro 5+ completa Certificado sonoro y gases para circular legal en cualquier control
• 03 Banda de anclaje en carbono Reduce peso en zona crítica y suma rigidez al montaje
• 04 Plug-and-play sin recentralizar Instalás en 30 min sobre anclajes de serie, sin Lambda ni ajustes

Por qué el Speed Edge es el escape que tu F 800 GS necesita

El escape de serie de la GS pesa como un ancla y suena como aspiradora. El Speed Edge te saca 1,8 kg de la cola, te da un grave cónico que se siente en el pecho cuando aceleras fuerte, y lo hace sin volverte loco en viaje largo ni hacerte parar en cada control de ruido.

Por qué este producto

• Diseño hexagonal cónico: La geometría hexagonal no es solo estética. Mivv la usa porque optimiza el área de salida sin sumar volumen, lo que traduce en mejor evacuación en rango medio (4.500-7.500 rpm) donde la GS vive el 80% del tiempo.
• Acero inoxidable Black Moon: No es pintura. Es tratamiento químico-térmico que penetra el acero y aguanta 650°C sin desprenderse. En 2 temporadas de barro, sal y piedritas, sigue negro mate.
• Homologación Euro 5+ real: Certificado sonoro 94 dB(A) y Lambda funcional. Podés circular en Europa, pasar ITV/revisión técnica, y dormir tranquilo en zonas con control de ruido estricto.
• Banda de carbono estructural: No es decorativa. La banda compuesta sostiene el cuerpo bajo vibración y reduce peso donde más duele (extremo trasero). En rutas rotas se nota la diferencia vs abrazadera metálica de serie.

Para quién es

Para el rider de GS que hace 70% ruta / 30% ripio, que no quiere sonar como delivery de pizzas pero tampoco andar esquivando controles. Si valorás poder viajar 800 km sin tapones y llegar a destino sin dolor de cabeza, pero querés ese grave Mivv en subida de montaña cuando le pedís todo en tercera, este es tu escape. También para quien busca sacar peso sin perder homologación ni tener que reprogramar nada. Lo instalás un sábado a la mañana y el lunes salís a laburar sin dramas.