Acero inoxidable + carbono · Homologado · Plug-and-play · Made in Italy

Sonido que transforma tu Versys sin perder la homologación

Mivv Speed Edge en acero inoxidable y carbono: cambia la voz de tu bicilíndrica en paralelo sin tocar centralita ni sacrificar bajos. Homologado emisiones sonoras y gases, legal para uso diario en ruta.

• 01 Homologación completa calle Emisiones sonoras y gases aprobadas, legal sin problemas de revisión técnica
• 02 Cambia la voz sin tocar el mapa Mantiene el carácter del motor, mejora sonido sin re-mapear centralita
• 03 Monta en 30 minutos Plug-and-play en soportes originales, sin modificar geometría ni distancia al suelo

Por Qué el Mivv Speed Edge Es el Escape Correcto para Tu Versys 1000

El problema de los escapes aftermarket en motos touring: o son demasiado ruidosos para viajes largos y te comen la cabeza en autopista, o prometen homologación pero suenan igual que el stock. El Mivv Speed Edge resuelve esto con ingeniería italiana real: materiales fonoabsorbentes multicapa que cortan frecuencias molestas, perfil cónico que abre el flujo sin perder contrapresión en bajos, y homologación europea completa que te permite pasar cualquier revisión técnica sin dramas.

Por Qué Este Producto

• Acero inoxidable + carbono: el cuerpo soporta temperatura y corrosión, el terminal carbono recorta peso en la cola sin comprometer durabilidad
• Homologación dual: certificado en emisiones sonoras (dB legales) y gases (cat integrado), no es un "race use only" disfrazado
• Diseño Mivv Sport Line: perfil Speed Edge cónico desarrollado con diseñadores especializados en moto, no es un tubo genérico rebrandeado
• Plug-and-play real: monta en los mismos puntos del silenciador original, no necesita soldar bocinas ni fabricar soportes custom

Para Quién Es

Si usás tu Versys 1000 para viajes largos, rutas de varios días o commuting diario y querés un escape que suene mejor sin convertir la moto en una ambulancia, el Speed Edge es tu opción. Ideal para riders que valoran homologación legal (revisión técnica, cruce de fronteras), que no quieren rehacer el mapa de inyección cada vez que cambian algo, y que buscan manufactura italiana verificable en lugar de copias asiáticas sin respaldo. Si tu uso incluye maletas laterales, este escape respeta la distancia al suelo y el ángulo de inclinación original, no vas a arrastrarlo en curvas cargado.