Aluminio dark anodizado · tapa carbono real · homologado circulación

Escape que transforma el carácter de la K sin perder calle

Arrow Race Tech combina homologación europea con sonido racing profundo y acabado dark mate que no se ve en cada esquina. Tapa de carbono real, no calcomanía.

• 01 Aluminio oscuro anodizado mate Acabado stealth que no brilla bajo el sol ni se pela con calor
• 02 Tapa de carbono real trenzado Fibra auténtica visible, no sticker ni hidro-impresión
• 03 Homologado para circulación urbana Pasás revisión técnica sin drama, sonido dentro de norma europea

El escape que cambia la voz de tu K 1300 R sin renunciar a la homologación

La K 1300 R es una hypernaked brutal de fábrica, pero el escape original ahoga el carácter del cuatro en línea. El Arrow Race Tech devuelve el sonido profundo que esperás al meter tercera a 8.000 rpm, manteniendo la homologación europea que te permite circular sin riesgo de multas ni problemas en revisión técnica.

Por qué este escape específicamente

• Aluminio dark anodizado: acabado mate negro carbón que no refleja luz ni se pela con temperatura. Resiste UV y no se oxida con lluvia.
• Estructura interna acero inox AISI 304: soporta gases de escape a +600°C sin deformarse. Cámara de resonancia Arrow patentada que genera ese sonido grave característico.
• Tapa de carbono real trenzado: fibra auténtica laminada a mano, no calcomanía. Se ve la trama bajo luz directa.
• Montaje slip-on directo: se conecta a colectores originales sin cortar, soldar ni reprogramar ECU. Algunos años requieren link pipe intermedio (verificar tabla Arrow).

Para quién es este escape

Ideal para riders de K 1300 R que buscan sonido racing real pero no quieren perder homologación ni entrar en zona de multas. Si usás la moto en ciudad durante semana y salís a ruta el finde, necesitás un escape que pase revisión técnica pero que suene a lo que realmente es cuando le das. Arrow Race Tech es el punto medio perfecto: homologado, pero con carácter. No es el más liviano del mercado (Arrow tiene líneas completas de titanio para eso), pero es el que mejor balancea sonido/legalidad/precio en formato slip-on para la K 1300 R.