Carbono 100% autoclave · Tecnología MotoGP · Instalación directa

El detalle que separa tu HP4 del resto del grupo

Carbono autoclave alemán donde antes había plástico negro genérico: menos peso en el lugar correcto y el brillo profundo de las piezas de competición sin pintar sobre el chasis.

• 01 Plástico fuera, carbono dentro Cambia la pieza de serie por el mismo material que cubre los prototipos alemanes en Superbike
• 02 Se nota desde la vereda El brillo del carbono real atrae las miradas antes de que escuchen el motor
• 03 Menos peso donde cuenta Cada gramo que sacas del chasis lo sentís en cambio de dirección y respuesta de suspensión

Carbono alemán donde BMW puso plástico negro

La HP4 salió de fábrica con piezas plásticas en zonas del chasis que merecían carbono. Esta cubierta de marco Ilmberger corrige ese detalle con fibra de carbono pura fabricada mediante proceso autoclave: el mismo método que usa BMW Motorrad para las piezas de competición homologadas en WorldSBK.

Por qué este producto

• Carbono 100% sin relleno: Ilmberger no mezcla fibra de vidrio. Cada pieza es carbono puro con inspección individual antes de envío desde Alemania.
• Instalación sin drama: preperforada de fábrica para tornillería original BMW. No hace falta taladrar, limar ni adaptar nada.
• Acabado UV multicapa: protección transparente aplicada en varias capas que resiste sol, lluvia y limpieza con químicos sin perder brillo.
• Reducción de peso medible: cada gramo que sacas del chasis mejora respuesta de suspensión y agilidad en cambio de dirección, especialmente en motos deportivas como la HP4.

Para quién es

Para el dueño de HP4 que ya probó todo lo obvio (escape, suspensión, electrónica) y ahora busca los detalles que separan una moto bien armada de una moto correcta. Esta cubierta no transforma la moto, pero sí cambia cómo se ve estacionada y cómo responde en transición de peso. Si cuidás la estética tanto como la configuración del sag, esta pieza tiene sentido en tu HP4.