Carbono autoclave puro · -60% peso vs original · acabado pulido racing

El carbono que usó Bautista para ganar dos mundiales

Mismo proceso autoclave de alta presión que Aruba.it Racing. Estas alas de faro Ilmberger no son carbono decorativo: son 60% más livianas que el plástico Ducati y rigidizan el frente de tu V2 exactamente donde importa.

• 01 100% carbono autoclave sin vidrio Proceso de alta presión MotoGP, 40% más rígido que laminado manual
• 02 -60% peso frente a plástico OEM Reducción medible en inercia frontal, respuesta direccional más agresiva
• 03 Preperforado CNC de fábrica Todos los puntos de montaje mecanizados, calce perfecto sin modificar nada
• 04 3 capas poliuretano UV-shield Protección permanente contra decoloración y rayado, brillo racing de showroom

Por Qué Este Carbono No Es Como el de Aliexpress

La Streetfighter V2 viene con carenados plásticos funcionales pero pesados. Estas alas de faro Ilmberger se fabrican con el mismo proceso de autoclave que usa Ducati Corse en WSBK: capas de pre-preg compactadas bajo 6 bares de presión y 120°C, eliminando burbujas de aire y resina sobrante. El resultado es una estructura 40% más rígida y 60% más liviana que el componente original, sin sacrificar resistencia al impacto.

Por Qué Este Producto

• Carbono autoclave certificado: sin fibra de vidrio ni rellenos. Cada pieza lleva certificado Ilmberger con número de serie y trazabilidad del lote de pre-preg
• Reducción de peso verificable: el plástico OEM Ducati pesa ~180g por lado. Estas alas pesan ~70g. Son 110 gramos menos rotando con la dirección en cada frenada
• Acabado pulido permanente: 3 capas de poliuretano transparente aplicadas en cámara limpia. No amarillea, no se opaca, no necesita pulirse nunca
• Instalación sin dramas: llegan preperforadas con tolerancias de ±0.2mm. Los tornillos originales Ducati entran directo, no hay que rebajar, limar ni inventar

Para Quién Es

Para riders de Streetfighter V2 que buscan reducción de peso funcional sin tocar motor ni suspensiones. Ideal si ya tenés escapes, filtro y chip, y querés seguir sacando kilos sin comprometer estructura. También para quienes valoran estética racing coherente: si vas a poner carbono, que sea el que usan en competición, no el decorativo que se pela al primer lavado a presión. Si te importa el detalle y preferís invertir una vez en lugar de reemplazar piezas baratas cada temporada, este es tu producto. ¿Dudas de compatibilidad con tu año específico de V2 o querés saber si calza con tu carenado modificado? Escríbenos por WhatsApp — Greg tiene el catálogo completo Ilmberger y te confirma el part number exacto antes de ordenar.